Kit de válvula de control del acumulador Sonnax 3-4 para E4OD, 4R100
Las transmisiones Ford E4OD y 4R100 experimentan con frecuencia problemas de cambio debido a problemas con las válvulas de control del acumulador. A medida que la válvula se mueve dentro del orificio, se pueden formar crestas de desgaste, lo que hace que la válvula se desplace demasiado y se atasque en estas crestas. Esto da como resultado un flujo de aceite restringido al embrague asociado, lo que causa cambios suaves, pérdida de marcha y embragues quemados. El kit de válvula de control del acumulador Sonnax 3-4 36948-09K está diseñado para resolver estos problemas y brindar una calidad de cambio más firme que la del equipo original.
Características principales:
- Un escalón mecanizado en el carrete de la válvula sirve como orificio, permitiendo el flujo completo de aceite a los embragues cuando sea necesario, evitando fallas prematuras del embrague.
- El clip de retención de refuerzo se conecta al clip OE para evitar un recorrido excesivo.
- Las calzas de resorte permiten un ajuste selectivo de la presión para ajustar la calidad del cambio.
- Una ranura anular ayuda a centrar la válvula dentro del orificio, lo que reduce el desgaste futuro por carga lateral.
- Las piezas Drop-in Zip Valve™ garantizan una instalación rápida y sencilla.
Nota:
Se recomienda utilizar la herramienta de dimensionamiento de orificios Sonnax 36948-12 (se vende por separado) para modificar el tamaño del orificio y evitar que la nueva válvula se trabe o se atasque. Si bien se recomienda, la herramienta no es necesaria para la instalación. Consulte las instrucciones para obtener más detalles.
Contenido:
- Válvula
- Clip de retención
- Calzas de resorte (4)
Síntomas abordados:
- Sin 4ª marcha
- Cambios suaves
- Fallo prematuro del embrague
Causa:
Las válvulas de control del acumulador OE restringen el flujo de aceite a los embragues, lo que genera problemas de rendimiento.
Corrección:
Instale el kit de válvula de control del acumulador Sonnax 3-4 mejorado para eliminar fallas de diseño del equipo original y evitar el corte de aceite, lo que garantiza un rendimiento óptimo de la transmisión.
Transmisiones: 4R100 1996-UP, E4OD 1989-UP
Vehículo
VADO
ECONOLINE 150, ECONOLINE 250, ECONOLINE 250 SUPER DUTY 2000-2004 4 VEL RWD V8 5.4L
ECONOLINE 350 2000-2005 4 VEL RWD V8 5.4L 7.3L DIÉSEL
ECONOLINE 350 SUPER DUTY 2000-2005 4 VEL RWD V8 5.4L 7.3L DIÉSEL
EXCURSIÓN 2000-2005 4 SP R/4WD V8 5.4L 7.3L DIESEL
EXPEDICIÓN 2000-2002 4 VELOCIDADES TRASERA/4WD V8 5.4L
F-150 /F-250 2000-2007 4 velocidades, tracción en las 4 ruedas, V8, 5,4 L, 7,3 L, diésel, V10, 6,8 L
F-350/350 SUPER DUTY 1999-2004 4 VEL R/4WD V8 5.4L 7.3L DIÉSEL V10 6.8L
F-450/550 SUPER DUTY 2000-2004 4 VEL R/4WD V8 7.3L DIÉSEL V10 6.8L
BRONCO 1995-1996 4 velocidades, tracción en las 4 ruedas, V8, 5,0 l, 5,8 l
ECONOLINE 150, ECONOLINE 250, ECONOLINE 250 SUPER DUTY, ECONOLINE 350, ECONOLINE 350 SUPER DUTY, F-150, F-250, F-350/350 SUPER DUTY 1995-1997 4 VEL RWD L6 4.9L V8 5.4L 5.8L
EXPEDICIÓN 1996-1997 4 VEL R/4WD V8 5.4L
F-450 SUPER DUTY 1995-1998 4 VEL R/4WD V8 7.5L 7.3L DIÉSEL
LINCOLN
BLACKWOOD 2002 4 VEL TRASERA V8 5.4L
Navegador 2000-2004 4 SP R/4WD V8 5.4L
NAVEGADOR 1997 4 SP R/4WD V8 5.4L
Palabras alternativas: transmisión automática, reprogramación, mejora, corrección, cambio, kit de reconstrucción del cuerpo de válvulas