Kit de reconstrucción de transmisión

Kits de reconstrucción por familia de transmisión

• 4L60E, 4L65E, 4L70E y TH700-R4
• 6L80 y 6L90
• 4R70W, 4R75W y AODE
• E4OD y 4R100
• 45RFE, 545RFE y 68RFE
• 62TE
• Allison 1000 y 2000
• JF011E y RE0F10A CVT

Refacciones relacionadas

• Overhaul kits (solo empaques, sellos y arosellos) y overhaul kits Freudenberg
• Discos de fricción y de acero (clutch packs)
• Filtros de transmisión
• Bandas
• Kits de bujes
• Pistones y kits de pistones

¿Qué es un kit de reconstrucción de transmisión?

Un kit de reconstrucción de transmisión es el conjunto de piezas que devuelve a una transmisión automática su funcionamiento al reemplazar las partes que se desgastan: empaques, sellos, arosellos, anillos de sello, discos de fricción, discos de acero y, según el kit, el filtro, las bandas, los bujes y los pistones. Se compone de:

1. Overhaul kit. Todos los empaques, sellos, anillos de sello, arosellos y piezas menores.
2. Filtro. Mantiene el aceite de la transmisión limpio y sin residuos.
3. Discos de fricción y de acero. Los paquetes de clutch que transmiten la fuerza dentro de la transmisión.
4. Bandas. Reemplazan las bandas gastadas que sujetan los tambores en ciertos cambios.

¿Cuál es la diferencia entre un kit de reconstrucción y un overhaul kit?

Muchas veces se usan los dos nombres para lo mismo, pero no son iguales:

1. Overhaul kit. Solo las partes blandas: empaques, sellos, anillos de sello y arosellos. Vuelve a sellar la transmisión, pero no reemplaza los clutches.
2. Kit de reconstrucción. El overhaul kit más los discos de fricción y de acero, y muchas veces el filtro. Los master kits van más allá, con bandas, bujes, arandelas o pistones, para que la unidad reciba tanto las piezas que fallaron como las que iban a fallar después.

¿Vale la pena un kit de reconstrucción de transmisión?

Cuando la carcasa y las partes duras están en buen estado, el kit de reconstrucción es la reparación más económica. Cambiar la transmisión completa tiene sentido cuando el costo de la reparación supera el precio de las piezas y la mano de obra, o cuando la carcasa está fisurada.

¿Cuánto cuesta un kit de reconstrucción de transmisión?

Depende de la transmisión, del vehículo y de lo que incluye el kit. Las unidades más antiguas de tres y cuatro velocidades, como la C4 o la TH350, son las más económicas; las unidades recientes de seis velocidades, como la 6R140, son las de mayor precio. El precio que ves en cada kit es el del kit completo, sin agregados al pagar. La mano de obra va aparte y suele ser la mayor parte de una reconstrucción.

Aun así, un kit de reconstrucción cuesta una fracción de una transmisión de reemplazo. Compara qué incluye cada kit antes de comparar precios.

Una reconstrucción hecha a tiempo mantiene el vehículo en la calle. Cambios inesperados, patinado, ruidos o pérdida de fuerza son las señales habituales de que la transmisión necesita atención, y esperar convierte un trabajo de kit en un trabajo de partes duras.

En Sun Transmissions tenemos en existencia kits de reconstrucción con las bandas, empaques, bujes, filtros y pistones necesarios para la reconstrucción completa de una transmisión automática. Nuestros kits se arman con componentes de marca, Freudenberg, Raybestos y Allomatic, elegidos por su ajuste y durabilidad. Cada kit incluye sellos, empaques, discos de fricción, discos de acero y, según el modelo, bujes, baleros y pistones. Ya sea que necesites un kit para una 4R70W, una TH700 o una 4L60E, lo tenemos.