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Filtros Transmision Automatica

Precio original $11.37 - Precio original $11.37
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Filtro 18 Pernos de cárter 6L50 6L80 6L90

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Filtro 18 Pernos de cárter 6L50 6L80 6L90 Excepto Pontiac G8 2008/09 Transmisiones: 6L50 (6L50E, MYB) 2006-UP, 6L90 (MYD, LY6, 6L90E) 2006-UP, 6...

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Filtro externo JF015E JF016E JF017E JF018E

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Filtro externo JF015E JF016E JF017E JF018E Transmisiones: JF018E (RE0F02H) 2017-UP, JF017E (RE0F10E,JF017) 2012-UP, JF016E (RE0F10D) 2012-UP, JF015...

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Filtro CVT ENTRADA CUADRADA CORTA JF011E, RE0F10A

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FILTRO CVT ENTRADA CUADRADA CORTA JF011E, RE0F10A Transmisiones: RE0F10A 2007-UP, JF011E 2007-UP Número OEM: 5191890AA Vehículo CITROËN C4 AIRCROSS...

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Cartucho de retorno del enfriador de filtro JF011E, RE0F10A

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CARTUCHO DE RETORNO DEL ENFRIADOR DE FILTRO JF011E, RE0F10A Transmisiones: RE0F10A 2007-UP, JF011E 2007-UP Número OEM: 31726-1XF00 Vehículo CITR...

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Filtro con bandeja de plástico ZF6HP19 ZF6HP19X ZF6HP21 ZF6HP21X

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Filtro con bandeja de plástico ZF6HP19 ZF6HP19X ZF6HP21 ZF6HP21X Transmisiones: ZF6HP21 (ZF6HP21X) 2000-UP, ZF6HP19 (ZF6HP19X,ZF6HP19A,09L) 2000-UP...

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Kit de servicio de juntas de cárter y filtro de transmisión automática para Jeep Mitsubishi JF011E

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Kit de servicio de juntas de cárter y filtro de transmisión automática para Jeep Mitsubishi JF011E Contiene 1 x Junta de cárter Farpak Chrysler Mit...

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Filtro RE4F04B 2005/UP

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Filtro RE4F04B 2005/UP Transmisiones: RE4F04B 2005-UP Número OEM: 31728-85X0A Vehículo VADO ESCAPE 2012 4 VELOCIDADES F/4WD L4 2.3L GEO TORMENTA...

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Filtro CVT ENTRADA CUADRADA LARGA 4WD JF011E, RE0F10A, 2WD JF017E, RE0F10D 2012/2014

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FILTRO CVT ENTRADA CUADRADA LARGA 4WD JF011E, RE0F10A, 2WD JF017E, RE0F10D 2012/2014 Transmisiones: JF011E 2007-UP, RE0F10A 2007-UP, RE0F10E 2012-U...

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Filtro U440E U441E AW81-40LE

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Filtro U440E U441E AW81-40LE Transmisiones: U441E (AW81-40LE,AW80-40LE,U440E) 1999-UP Número OEM: 35330-52010, 93741509 Vehículo BUICK EXCELLE...

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Filtro JF015E RE0F11A

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FILTRO JF015E, RE0F11A Transmisiones: JF015E (RE0F11A) 2010-UP Número OEM: 31728-3JX0A, 31728-3JX0B Vehículo Chevrolet SPARK 2012-2016 CVT Tracc...

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Nuestros filtros de transmisión cumplen o superan los requisitos de los OEM. Tener un filtro de transmisión automática mal instalado, obstruido o mal mantenido trae consigo problemas como el ruido, la contaminación, fallas en la transmisión, olor a quemado o incluso el motor puede emitir humo. Por el contrario, un filtro nuevo o bien mantenido previene futuras fallas en la transmisión, además de que mantiene los contaminantes fuera del fluido de la transmisión.

El 70 por ciento de las fallas de la transmisión automática se deben a que el filtro no está cumpliendo su función, provocando que el líquido se contamine u obstruya, por lo que se recomienda revisar frecuentemente el nivel del líquido de la transmisión y vigilar constantemente que el filtro esté limpio. y en buen estado.

En Sun Transmissions contamos con filtros de transmisión para diferentes tipos de autos. Asegúrate de que tu coche no se convierta en un dolor de cabeza y se mantenga en óptimas condiciones. Puedes ponerte en contacto por cualquiera de nuestros medios de comunicación, nuestro personal con gusto te atenderá.

FAQ

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de transmisión?

El intervalo recomendado para cambiar el filtro de la transmisión varía según el vehículo, pero generalmente debe reemplazarse cada 48 000 a 96 000 km (30 000 a 60 000 millas). Los vehículos modernos con transmisiones selladas pueden tener intervalos más largos. Si conduce en condiciones extremas, como tráfico denso o al remolcar cargas pesadas, es posible que deba cambiar el filtro con mayor frecuencia.

¿Cuánto cuesta reemplazar el kit de filtro de transmisión?

El costo total de reemplazar el kit de filtro de transmisión varía entre $130 y $400, dependiendo del modelo del vehículo, el taller y la complejidad del trabajo. Los vehículos de lujo o con sistemas más complejos pueden tener costos más altos. Se recomienda consultar a un profesional para obtener un presupuesto más preciso.

¿Cómo sé si el filtro de la transmisión está sucio?

Un filtro de transmisión sucio u obstruido puede causar problemas como: deslizamiento de las marchas, calado o cambios bruscos, olor a quemado, ruidos extraños y líquido de transmisión sucio o con olor a quemado. Si experimenta estos síntomas, es recomendable revisar y reemplazar el filtro para evitar daños mayores.

¿Cuáles son los riesgos de no cambiar el filtro de transmisión automática a tiempo?

Un filtro de transmisión sucio u obstruido puede causar problemas como: deslizamiento de las marchas, calado o cambios bruscos, olor a quemado, ruidos extraños y líquido de transmisión sucio o con olor a quemado. Si experimenta estos síntomas, es recomendable revisar y reemplazar el filtro para evitar daños mayores.

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