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Filtros Transmision Automatica

Nuestros filtros de transmisión cumplen o superan los requisitos de los OEM. Tener un filtro de transmisión automática mal instalado, obstruido o mal mantenido trae consigo problemas como el ruido, la contaminación, fallas en la transmisión, olor a quemado o incluso el motor puede emitir humo. Por el contrario, un filtro nuevo o bien mantenido previene futuras fallas en la transmisión, además de que mantiene los contaminantes fuera del fluido de la transmisión.

El 70 por ciento de las fallas de la transmisión automática se deben a que el filtro no está cumpliendo su función, provocando que el líquido se contamine u obstruya, por lo que se recomienda revisar frecuentemente el nivel del líquido de la transmisión y vigilar constantemente que el filtro esté limpio. y en buen estado.

En Sun Transmissions contamos con filtros de transmisión para diferentes tipos de autos. Asegúrate de que tu coche no se convierta en un dolor de cabeza y se mantenga en óptimas condiciones. Puedes ponerte en contacto por cualquiera de nuestros medios de comunicación, nuestro personal con gusto te atenderá.

Filtros

Precio original $5.33 - Precio original $5.33
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Filtro 6DCT450 MPS6

en stock

Filter 6DCT450 MPS6 Transmissions: MPS6 (DCT450,6DCT450) 2007-UPOEM Number: 2-1015-020, 7M5R-7G186-AC Vehicle CHRYSLER200 2007-2014 6 SP FWD L4 2....

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Filtro Bmw / Gm para Carter Hondo con Espaciador en Cuello Toma Plana 5L40E 5L50E 4L40E

en stock

Filtro de cárter profundo Bmw y Gm con espaciador de cuello de salida y entrada plana 5L40E 4L40E 5L50E Transmisiones: 4L40E 1999-UP, 5L50E (MV3,M...

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Filtro con Carter 0501220521 solo Para Vehiculos Hibridos ZF8HP75

en stock

Filter With Pan Only Hybrid Vehicles ZF8HP75 Bottom Pan with Filter Only Hybrid Vehicles ZF8HP75, 0501220521, 1102298018, 1102298019.Transmissions:...

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Precio original $8.85 - Precio original $8.85
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Filtro ZF4HP24 1988/UP

en stock

Filter ZF4HP24 1988/UP Transmissions: ZF4HP24 1988-UPOEM Number: 1043-226-037, RTC4653 Vehicle AUDIV-8 1990-1994 4 SP 4WD V8 3.6L 4.2LBMW7-SERIES ...

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Filtro (2da Generacion) Chrysler 850RE ZF8HP50 2018/UP

en stock

Filtro (2.ª generación) ZF8HP50 2018/UP 68417054AB (reemplaza el número original 68417054AA) Transmisiones: ZF8HP50 (ZF8HP50Z,850RE) 2018-UP Veh...

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Carter con Filtro ZF8HP45/HIS/X/XHIS ZF8HP70/75/76/HIS/X/XHIS ZF8HP50/51/HIS/X/XHIS

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Conjunto de filtro con bandeja ZF8HP45 ZF8HP70 Transmisiones: ZF8HP70 2010-2014, ZF8HP45 (AL450,845RE) 2011-2013 Números OEM: 0501-216-868-B, 050...

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Precio original $13.09 - Precio original $13.09
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Filtro externo MPS6 SPS6 6DCT450 6DCT470 W6DGA

Agotado

Filtro externo MPS6 SPS6 6DCT450 6DCT470 W6DGA Transmisiones: W6DGA 2009-UP, MPS6 (DCT450,6DCT450) 2007-UP, SPS6 (6DCT470,DCT470,W6DGA) 2009-UP Núm...

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FAQ

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de transmisión?

El intervalo recomendado para cambiar el filtro de la transmisión varía según el vehículo, pero generalmente debe reemplazarse cada 48 000 a 96 000 km (30 000 a 60 000 millas). Los vehículos modernos con transmisiones selladas pueden tener intervalos más largos. Si conduce en condiciones extremas, como tráfico denso o al remolcar cargas pesadas, es posible que deba cambiar el filtro con mayor frecuencia.

¿Cuánto cuesta reemplazar el kit de filtro de transmisión?

El costo total de reemplazar el kit de filtro de transmisión varía entre $130 y $400, dependiendo del modelo del vehículo, el taller y la complejidad del trabajo. Los vehículos de lujo o con sistemas más complejos pueden tener costos más altos. Se recomienda consultar a un profesional para obtener un presupuesto más preciso.

¿Cómo sé si el filtro de la transmisión está sucio?

Un filtro de transmisión sucio u obstruido puede causar problemas como: deslizamiento de las marchas, calado o cambios bruscos, olor a quemado, ruidos extraños y líquido de transmisión sucio o con olor a quemado. Si experimenta estos síntomas, es recomendable revisar y reemplazar el filtro para evitar daños mayores.

¿Cuáles son los riesgos de no cambiar el filtro de transmisión automática a tiempo?

Un filtro de transmisión sucio u obstruido puede causar problemas como: deslizamiento de las marchas, calado o cambios bruscos, olor a quemado, ruidos extraños y líquido de transmisión sucio o con olor a quemado. Si experimenta estos síntomas, es recomendable revisar y reemplazar el filtro para evitar daños mayores.

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