EMBRAGUE DE RUEDA INVERSA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2] TH700, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, 4L70E GROSOR 0,078 pulg., 36T, DE: 5,030 pulg. Trans...
Ver todos los detallesEmbrague de rueda libre alomático con placa de fricción [3] RE4F04A RE4F04B 4F20E JF403E LJ4A-EL GRUESO 0,063”, 20T, 5,00” DE Transmisiones: RE4F...
Ver todos los detallesFreno de marcha atrás Allomatic con placa de fricción V8 B1 Embrague [7] Alta energía RE5R05A A5SR1 JR507E A5SR2 GROSOR 0,064”, 40T, DIÁMETRO EXT...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de marcha atrás alomático (B3) [3-5] 722.4 W4A020 GROSOR 0,082", 30T, DE: 6,010" Transmisiones: 722.4 (W4A020) 198...
Ver todos los detallesEMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [4-6] 4R100, E4OD 1998/UP GROSOR 0,078”, 24T, OD: 6,795" Transmisiones: 4R100 1998-UP, E4O...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [4] AXOD AXODE AX4S AX4N GROSOR 0,065", 49T, DE: 5,980" Transmisiones: AX4N (4F50N) 1986...
Ver todos los detallesEMBRAGUE INVERSO ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [4-6] C6, E4OD, 5R110W GROSOR 0,078 pulg., 72T, DE: 6,798 pulg. Transmisiones: C6 1966-UP, E4OD ...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [5] High Energy A750E A750F A760E A760F A761E GROSOR 0,060 pulg., 40 dientes, DE: 6,367 ...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2] Alta energía JF506E 5F31 AG5 09A JA5A-EL 5F31J GROSOR 0,063 pulg., 32 dientes, DE: 6,...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2-3] High Energy U340E U341E U341F GROSOR 0,072", 32T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,600" Transm...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic Reverse Clutch [2-4] JF010E JF011E JF016E JF017E F1CJA Thick .062in, 40T, 7.030in OD Transmissions: JF016E (RE0F10D) 201...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2] RE4F04B GROSOR 0,063 pulg., 28 dientes, 5,800 pulg. DE Transmisiones: RE4F04B 2000-U...
Ver todos los detallesEMBRAGUE INVERSO ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [5-6] RE5R05A, JR710E, JR711E, RE7R01A, 5EAT GROSOR 0,069 pulg., 50T, DE: 6,660 pulg. Transmisio...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2-5] TH180 4141 4L30E ML4 MD2 MD3 GROSOR 0,095 pulg., 36 dientes, DE: 6,400 pulg. Trans...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic Reverse Clutch [2] AW60-40LE 1993/98 THICK .071in, 44T, 4.962in OD Transmissions: AW60-40LE (AW60-42LE,AW60-40SN,MC7,M91,...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2] F4A51 F5A51 R4A51 V4A51 R5A51 V5A51 F4A5A F5A5A GROSOR 0,067”, 30 T, DE 6,53” Transm...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic Reverse Clutch [2] RE4R03A RE4F03B RE4F03V RL4F03A RL4F03V THICK .079in 18T OD 5.137in Transmissions: RE4R03A 1991-UP, RL...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic Underdrive Embrague n.° 1 [4] Alta energía U140E U140F U150E U151E U151F GROSOR 0,071”, 40T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,920...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic Underdrive #2 [4] High Energy U140E U140F U150E U151E U151F THICK .073in , 28T , OD: 4.631in Transmissions: U151F 1998-UP...
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Disco Pasta Allomatic Overdrive Underdrive y Reversa .072 Delg [2-10] A604 A606 42RLE 62TE 40TE 41TE
Disco de fricción Allomatic Underdrive y embrague de marcha atrás [2-10] A604 A606 42RLE 62TE 40TE 41TE GROSOR 0,072 pulg., 28 dientes, DE: 5,433...
Ver todos los detallesEMBRAGUE DE REDUCCIÓN DE MARCHA ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [4] ALTA ENERGÍA U240E, U241E, U250E GROSOR 0,072 pulg., 40T, DE: 4,490 pulg. Tran...
Ver todos los detallesEmbrague directo de submarcha alomático con placa de fricción [3-11] A240E A240L A241E A241L A243E A244E GROSOR 0,074", 34T, DE: 4,255" Transmisi...
Ver todos los detallesPLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE DE AVANCE ALÓMICO 0,061 pulg. 62 DIENTES (LISOS) 1962 EN ADELANTE T8, A727, A518, A618 UTILIZA 4 PLACAS DE FRICCIÓN Tran...
Ver todos los detallesFriction Plate Bronze Caterpillar John Deere FMX Specifications: 5.25 x 3.65 x 0.061 in, Teeth: 45 OEM Number: 2520-00-765-8108, 1018224, 103267A,...
Ver todos los detallesDiscos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
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