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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

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Embrague directo alomático de placas de fricción (delantero) A727 T8 36RH 37RH A518 A618

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN (DELANTERO) [3-4] A727, T8, 36RH, 37RH, A518, A618 GROSOR 0,095 pulg., 62 dientes, DE: 6,703 pulg....

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Disco de fricción para embrague directo y de avance alomático TH250 TH350 TH350C TH250C MV4 M38 MX2

en stock

Embrague directo y de avance alomático con placa de fricción [9] TH250 TH350 TH350C TH250C MV4 M38 MX2 GROSOR 0,098”, 20T, DE: 5,910" Transmisio...

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Disco de fricción embrague directo y reverso alomático A4LD 4R44E 4R55E 1990/96

en stock

Disco de fricción para embrague directo y de reversa alomático [6] A4LD 4R44E 4R55E 1990/96 GROSOR 0,069”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: 4R44E ...

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Disco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89

Agotado

Disco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89 GROSOR 0,075”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: A4LD 197...

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Placa de fricción para embrague directo alomático de 0,079 pulg. AOD AODE

en stock

PLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO AOD, AODE Transmisiones: AOD (FIOD) 1980-UP, AODE (FIODE) 1980-UP Vehículo VADO Bronco 1985-1993 4 ...

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Disco de fricción para embrague directo alomático 5R110W

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO CON DISCO DE FRICCIÓN 5R110W Transmisiones: 5R110W (TORQSHIFT) 2003-UP Vehículo VADO SERIE E 1997-2016 5 VEL RWD V10 ...

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Disco de fricción Embrague directo alomático A340E A340H A340F A341E A343E A343F A541E

en stock

Embrague directo alomático con placa de fricción [3-5] A340E A340H A340F A341E A343E A343F A541E GROSOR 0,080", 40T, DE: 5,180" Transmisiones: A...

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Disco de fricción para embrague directo alomático AOD 4R70 4R75 4R70E

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [6] AODE, 4R70W, 4R75W, 4R70E GROSOR 0,067 pulg., 42T, DE: 4,685 pulg. Transmisiones: 4R70E 199...

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Disco de fricción para embrague directo alomático C6 E4OD 4R100

en stock

Embrague directo alomático con placa de fricción [3-5] C6 E4OD 4R100 GROSOR 0,077 pulg., 64 dientes, DE: 6,389 pulg. Transmisiones: 4R100 1989-1...

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Friction Plate Allomatic Direct Clutch CD4E LA4AEL 1994/95

en stock

Friction Plate Allomatic Direct Clutch [3-4] CD4E LA4AEL 1994/95  THICK .065in , 24T , 5.268in OD Transmissions: CD4E (LA4A-EL,LA4AEL) 1994-1995OE...

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Embrague directo alomático con placa de fricción F4A33 F4A33-1 W4A33 W4A33-1

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [4] F4A33 F4A331 W4A33 W4A331 GROSOR 0,067 pulg., 38 dientes, diámetro exterior: 5,425 pulg. Tr...

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Disco de fricción Embrague directo alomático de alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Embrague directo alomático con placa de fricción [5-6] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,056 pulg., 36 dientes, DE: 6,3...

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Friction Plate Allomatic Direct Clutch High Energy RE5R05A 5EAT JR710E JR711E

en stock

Friction Plate Allomatic Direct Clutch [5-6] High Energy RE5R05A 5EAT JR710E JR711E THICK 0.071 in. 24 Teeth 6.25 in. OD Transmissions: JR711E 200...

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Embrague directo alomático de placas de fricción de alta energía U140E U140F U240E U241E

en stock

Embrague directo alomático de placas de fricción [4] Alta energía U140E U140F U240E U241E GRUESO 0,070”, 40T, 6,185” DE Transmisiones: U140F 199...

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Disco de fricción para embrague directo alomático T6 A904 A500 A998 A999 40RH 42RE 42RH 44RH

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [3-5] T6, A904, A500, A998, A999, 40RH, 42RE, 42RH, 44RH GROSOR 0,086”, 45T, DIÁMETRO EXTERIOR ...

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Embrague directo alomático con placa de fricción [2-4] (tipo waffle) A404 A413 A470 A670 30TH 31TH

Agotado

Disco de fricción para embrague directo alomático [2-4] (Waffle) A404 A413 A470 A670 30.º 31.º GROSOR 0,083”, 47T, DE: 4,890" Transmisiones: A670 1...

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Embrague directo alomático de placas de fricción [3] Alta energía U150E U151E U151F U250E

en stock

Embrague directo alomático de placas de fricción [3] Alta energía U150E U151E U151F U250E GROSOR 0,061", 40T, DE: 6,185" Transmisiones: U151F 19...

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Embrague de rueda libre intermedio directo alomático con placa de fricción (B, C) ZF3HP22 ZF4HP22 ZF4HP24

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EMBRAGUE DE RUEDA LIBRE INTERMEDIA ALOMÁTICO DE PLACA DE FRICCIÓN (B,C) [6-8] ZF3HP22, ZF4HP22, ZF4HP24 GROSOR 0,062 pulg., 24 dientes, DE: 5,62...

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Placa de fricción Allomatic Embrague directo/de sobremarcha Embrague directo/de avance A140E A240E A350E A540E

en stock

Placa de fricción Alomático Embrague directo/de sobremarcha Embrague directo/de avance [2-6] A140E A240E A350E A540E GROSOR 0,072", 40T, DE: 4,9...

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Disco de fricción del embrague Allomatic E1 (conjunto pequeño en el tambor) MJ3 MJ1 MB1 MB3 4139

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EMBRAGUE ALOMÁTICO DE PLACA DE FRICCIÓN E1 [4] (CONJUNTO DE TAMBOR PEQUEÑO) MJ3, MJ1, MB1. MB3, 4139 GROSOR 0,080 pulg., 21 dientes, DE: 4,840 p...

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Friction Plate Allomatic Forward (C1) Direct (C2) Clutch High Energy U660E U660F U760E

en stock

Friction Plate Allomatic Forward (C1) Direct (C2) Clutch [2-4] High Energy U660E U660F U760E THICK .070in , 40T, OD: 6.552in Transmissions: U760E ...

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Embrague de avance alomático con placa de fricción (A) de alta energía ZF3HP22 ZF4HP22

en stock

EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN (A) [4-6] ALTA ENERGÍA ZF3HP22, ZF4HP22 GROSOR 0,062", 34T, DE: 3,931" Transmisiones: ZF3HP22 19...

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Embrague de avance alomático con placa de fricción (solo tambor estampado) AOD AODE 4R70W 4R75W

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EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [4-5] (SOLO TAMBOR ESTAMPADO) AOD, AODE, 4R70W, 4R75W GROSOR 0,061 pulg., 45T, DE 5,360 pulg....

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Friction Plate Allomatic Forward Clutch .078 TH700 TH700-R4 4L60 1982/84

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Friction Plate Allomatic Forward Clutch .078 [3-5] TH700 TH700-R4 4L60 1982/84 THICK .078” , 41T , OD: 5.313" Transmissions: TH700-R4 (TH700R4) 19...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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