Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática
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- AW60-40LE, AW60-40SN, AF13 (6)
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- JR405E (1)
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- U250E (7)
- U340E (4)
- U341E (4)
- U760E (3)
- ZF5HP24A, 01L (1)
Paquete de fricción Allomatic 45RFE 5-45RFE 1999/UP
Paquete de fricción Allomatic 45RFE 5-45RFE 1999/UP Transmisiones: 5-45RFE (545RFE) 1999-UP, 45RFE 1999-UP Vehículo Chrysler ASPEN 2007-2009 5 v...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic 2.º embrague 45RFE 5-45RFE 68RFE 65RFE 66RFE
Disco de fricción Allomatic 2.º embrague [2-3] 45RFE 5-45RFE 68RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,091", 40T, DE: 8,110" Transmisiones: 68RFE 2007-UP, 66RF...
Ver todos los detallesEmbrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [4] 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE
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Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [4] 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,090", 32T, DE: 6,378" Transmisiones: 66RFE 2012-U...
Ver todos los detallesPlaca de fricción Raybestos Embrague de sobremarcha [4] Alta energía 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE
Disco de fricción del embrague de sobremarcha Raybestos [4] Alta energía 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,090", 32T, DE: 6,378" Transmisiones: 66...
Ver todos los detallesDisco de fricción Raybestos Embrague de entrada inversa [2] Alta energía 45RFE 5-45RFE 68RFE 65RFE 66RFE
Disco de fricción Raybestos Embrague de entrada inversa [2] Alta energía 45RFE 5-45RFE 68RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,078", 31/32T, DE: 6,378" Trans...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de submarcha Raybestos 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE
Disco de fricción del embrague de submarcha Raybestos [4] 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,078 pulg., 32 dientes, diámetro exterior: 6,378 pul...
Ver todos los detallesPaquete de acero 45Rfe, 5-45Rfe
PAQUETE DE ACERO 45RFE Transmisiones: 45RFE 1976-1986, 5-45RFE (545RFE) 1976-1986 Vehículo Chrysler ASPEN 2007-2009 5 velocidades, tracción en la...
Ver todos los detallesPlaca de acero 2do embrague 45RFE 5-45RFE 68RFE 65RFE 66RFE
PLACA DE ACERO 2º EMBRAGUE 45RFE, 5-45RFE, 68RFE, 65RFE, 66RFE GRUESO 0,127”, 10 dientes, 6,750” DI Transmisiones: 68RFE 2007-UP, 66RFE 2012-U...
Ver todos los detallesEmbrague de sobremarcha de placa de acero 45RFE 5-45RFE 65RFE
EMBRAGUE DE SOBREMARCHA DE PLACA DE ACERO 45RFE 5-45RFE 65RFE GROSOR 0,086”, 12 dientes, 5,400” DE Transmisiones: 65RFE 2012-UP, 45RFE 1999-UP, 5-4...
Ver todos los detallesSteel Plate Underdrive Clutch 45RFE 5-45RFE and Reverse Clutch 45RFE 5-45RFE 68RFE
Steel Plate Underdrive Clutch 45RFE 5-45RFE and Reverse Clutch [6] 45RFE 5-45RFE 68RFE THICK .067in , 12 Teeth Notched, ID 5.400in Transmissions: ...
Ver todos los detallesDiscos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
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