Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática
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- TH125, TH125C, 3T40 (1)
- TH180, TH180C, 3L30 (3)
- TH400, 3L80, M40 (3)
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- TH700 (6)
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Embrague directo de placa de acero de 0,090 pulg. TH400, 4L80E, 4.ª y marchas adelante AT540
EMBRAGUE DIRECTO DE PLACA DE ACERO DE 0,090 pulg. TH400, 4L80E, 4.ª Y ADELANTE AT540 Transmisiones: AT540 (AT543) 1968-UP, TH400 (M40,3L80) 1968-UP...
Ver todos los detallesPlaca de acero para embrague de avance plana de 0,077 pulg. TH400 4L80E
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EMBRAGUE DE AVANCE DE PLACA DE ACERO TH400, 4L80E PLANO 0,077 pulgadas Transmisiones: TH400 (M40,3L80) 1965-UP, 4L80E (MT1) 1965-UP Número O...
Ver todos los detallesEmbrague intermedio de placa de acero plana de 0,100 pulg. TH400
PLACA DE ACERO INTERMEDIA EMBRAGUE PLANO 0,100 PULG. TH400 Transmisiones: TH400 (M40,3L80) 1964-UP Número OEM: 8655621 Vehículo SOY GENERAL HU...
Ver todos los detallesDiscos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
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