Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática
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Paquete de fricción Allomatic 4L80E MT1 1991/95
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Paquete de fricción Allomatic 4L80E MT1 1991/95 Transmisiones: 4L80E (MT1) 1991-1995 Vehículo Chevrolet C/K, PICK-UP 1500, C/K, PICK-UP 2500 199...
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Paquete de fricción Raybestos 4L80E 4L85E MT1 MN8
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PAQUETE DE FRICCIÓN RAYBESTOS 4L85E 4L80E Módulo de embrague Pack® Raybestos Powertrain GM 4L80E (con 4 intermedios). RCP96-075 cuenta con 4 discos...
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Disco de fricción Alomático Embrague directo hacia adelante WAFFLE TH400 4L80E
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PLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE DIRECTO DE AVANCE ALOMÁTICO WAFFLE TH400, 4L80E Transmisiones: TH400 (M40,3L80) 1964-UP, 4L80E (MT1) 1964-UP Vehículo ...
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Disco de fricción para embrague de marcha adelante y directa alomático TH400, 4L80E
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EMBRAGUE DE AVANCE Y DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN TH400, 4L80E UTILIZA 11 PLACAS DE FRICCIÓN Transmisiones: TH400 (M40,3L80) 2000, 4L80E...
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Disco de fricción Allomatic Intermedio de alta energía 4L80E 1996/UP
en stock
PLACA DE FRICCIÓN ALOMÁTICA INTERMEDIA 071" ALTA ENERGÍA 4L80E 1996/UP Transmisiones: 4L80E (MT1) 1996-UP Vehículo SOY GENERAL HUMMER H1 1993-20...
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Disco de fricción intermedio alomático TH400, 4L80E
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PLACA DE FRICCIÓN ALOMÁTICA INTERMEDIA TH400, 4L80E Transmisiones: 4L80E (4L85E) 1964-1990, TH400 1964-1990 Vehículo SOY GENERAL HUMMER H1 199...
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![Friction Plate Raybestos Direct and Forward Clutch High Energy [10-11] TH400 4L80E 3L80 MT1 M40](http://es-ve.suntransmissions.com/cdn/shop/files/R34304Fok_512x315.jpg?v=1745334496)
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Friction Plate Raybestos Direct and Forward Clutch High Energy TH400 4L80E 3L80 MT1 M40
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Friction Plate Raybestos Direct and Forward Clutch High Energy [10-11] TH400 4L80E 3L80 MT1 M40 Transmissions: 4L80E (MT1) 1991-UP, TH400 (M40,3L8...
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![Friction Plate Raybestos Forward & Direct Clutch [10-11] TH400 TH425 4L80E 4L85E 3L80 M40](http://es-ve.suntransmissions.com/cdn/shop/products/IMG_20190531_094814_512x384.jpg?v=1683723141)
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Disco de fricción Raybestos embrague de avance y de marcha directa [10-11] TH400 TH425 4L80E 4L85E 3L80 M40
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Disco de fricción Raybestos embrague de avance y de marcha directa [10-11] TH400 TH425 4L80E 4L85E 3L80 M40 GROSOR 0,080”, 42T, DIÁMETRO EXTERIO...
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PLACA DE ACERO EMBRAGUE DE AVANCE Y DIRECTO 4L80E, MT1 1997/UP
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PLACA DE ACERO PARA EMBRAGUE DE AVANCE Y DIRECTO 4L80E, MT1 1997/UP GROSOR 0,042”, 12 T Transmisiones: 4L80E (MT1) 1997-UP Número OEM: 24205559 Veh...
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Paquete de acero 4L80E 4L85E MT1 MN8
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Paquete de acero 4L80E 4L85E MT1 MN8 CON PLACAS TURBULADORAS Transmisiones: 4L85E (MN8) 1997-UP, 4L80E (MT1) 1997-UP Vehículo ASTON MARTIN DB...
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Placa de acero del 4.º embrague, con 4 orificios para turbulador 4L80E MT1 1997/UP
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4.º EMBRAGUE DE PLACA DE ACERO, CON 4 ORIFICIOS PARA TURBULADOR 4L80E, MT1 1997/UP Transmisiones: 4L80E (MT1) 1997-UP Número OEM: 24204283 Vehícul...
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Embrague directo de placa de acero de 0,090 pulg. TH400, 4L80E, 4.ª y marchas adelante AT540
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EMBRAGUE DIRECTO DE PLACA DE ACERO DE 0,090 pulg. TH400, 4L80E, 4.ª Y ADELANTE AT540 Transmisiones: AT540 (AT543) 1968-UP, TH400 (M40,3L80) 1968-UP...
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Placa de acero para embrague de avance plana de 0,077 pulg. TH400 4L80E
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EMBRAGUE DE AVANCE DE PLACA DE ACERO TH400, 4L80E PLANO 0,077 pulgadas Transmisiones: TH400 (M40,3L80) 1965-UP, 4L80E (MT1) 1965-UP Número O...
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Embrague de inercia de placa de acero de 0,099 pulgadas 4L80E 1991/96
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EMBRAGUE DE SOBREGIRO DE PLACA DE ACERO 0,099 pulg. 4L80E 1991/96 Transmisiones: 4L80E (MT1) 1991-1996 Número OEM: 511462, 8661569 Vehículo SOY ...
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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.