Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática
Filtros
- 010 (1)
- 087 (1)
- 089 (1)
- 095 (3)
- 096 (3)
- 097 (2)
- 098 (2)
- 09G (17)
- 01M (3)
- 01N (2)
- 01P (2)
- 0B5, DL501 (2)
- 4L60E (25)
- 4L65E (16)
- 4R100 (22)
- 4R44E (15)
- 4R55E (15)
- 4R70W (17)
- 4R75E (16)
- 4R75W (16)
- 4T60E (6)
- 6L45E (3)
- 6L50E (1)
- 6L80E (15)
- 6L90E (11)
- 6T40E (6)
- 6T45E (6)
- A6MF1 (1)
- A6MF2 (1)
- A40, 03-55 (7)
- A40D, 03-50, 03-51, 03-60 (7)
- A41, 03-56 (7)
- A42D, 03-70 (8)
- A42DL, 03-70L (10)
- A43, 03-75 (7)
- A43D, 03-71 (7)
- A43DL, 03-71L (8)
- A44D, 03-72, KM148, AW372 (5)
- A240E (8)
- A241E (8)
- A350E (1)
- A404, 30TH (3)
- A500, 40RH, 42RH, 42RE, 44RE (13)
- A518,46RH, 46RE (15)
- A604, 41AE, 41TES (8)
- A618, 47RH, 47RE (17)
- A998, 31RH (5)
- AODE (18)
- AW50-40LE (5)
- AW55-50SN (5)
- AW55-51SN (4)
- AW60-41, AF17 (3)
- AW60-40LE, AW60-40SN, AF13 (5)
- AXODE (5)
- BTR74LE (1)
- BTR85LE (1)
- BTR91LE (1)
- BTR93LE (1)
- DPO (1)
- DQ500, 0BH (1)
- E4OD (25)
- FIODE (18)
- FS5A-EL (5)
- FW6A-EL (2)
- JF010E, RE0F09B, RE0F09A (2)
- JF011E, RE0F10B, RE0F10A (3)
- JF015E, F1CJB, RE0F11A (1)
- JF017E (4)
- JF414E (1)
- JR403E (4)
- JR405E (1)
- LA4AEL (13)
- M30 (22)
- M32 (16)
- M33 (22)
- M85LE (1)
- POWERGLIDE (5)
- R4AX-EL (6)
- RC4A-EL (1)
- RE0F10E (4)
- RE5R05A, A5SR1, A5SR2, JR507E (10)
- TF8, A727, 36RH, 37RH (6)
- TF-60SN (17)
- TF-80SC, AF40 (1)
- TF-81SC, AF21 (2)
- TH125, TH125C, 3T40 (2)
- TH180, TH180C, 3L30 (7)
- TH400, 3L80, M40 (14)
- TH700-R4 (19)
- TH700 (23)
- U140E (10)
- U150E (10)
- U151E (10)
- U240E (9)
- U241E (9)
- U250E (7)
- U340E (4)
- U341E (4)
- U760E (3)
- ZF5HP24A, 01L (1)
Paquete de fricción y acero Raybestos Z Pak 3.º-4.º 4L60E 4L65E TH700 TH700-R4
Paquete de fricción y acero Raybestos Z Pak 3.º y 4.º para transmisiones 4L60E 4L65E TH700 TH700-R4 M30 M32 M33 Transmisiones: TH700, TH700...
Ver todos los detallesEmbrague de fricción Allomatic de marcha atrás baja TH700 4L60E 4L65E
EMBRAGUE DE FRICCIÓN BAJA, ALOMÁTICO INVERSO TH700, 4L60E, 4L65E Transmisiones: 4L60E (M33,M30) 1982-UP, 4L65E (M32) 1982-UP, TH700 (4L60) 1982-UP ...
Ver todos los detallesPaquete de fricción Allomatic 4L65E 4L70E M32 M70 2003/UP
Paquete de fricción Allomatic 4L65E 4L70E M32 M70 2003/UP Transmisiones: 4L65E (M32) 2003-UP, 4L70E (M70) 2003-UP Vehículo Cadillac ESCALADE/ESV/...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic 3RD 4TH embrague TH700 TH700-R4 4L60E
5.0 / 5.0
2 Reseñas
Disco de fricción para embrague Allomatic 3RD 4TH para transmisiones TH700, TH700-R4, 4L60E Transmisiones: 4L60E (M33,M30) 1982-en adelante,...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de avance alomático TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E
Embrague de avance alomático con placa de fricción [5] TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E GROSOR 0,070 pulg., 41 dientes, DE: 5,313 pulg. Transmis...
Ver todos los detallesEmbrague de rueda libre alomático con placa de fricción TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E
EMBRAGUE DE RUEDA INVERSA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2] TH700, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, 4L70E GROSOR 0,078 pulg., 36T, DE: 5,030 pulg. Tran...
Ver todos los detalles
Agotado
Friction Plate Raybestos 3rd-4th Clutch .062 HP Stage-1 Red TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E
Friction Plate Raybestos 3rd-4th Clutch .062 HP Stage-1 Red TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E
Friction Plate Raybestos 3rd-4th Clutch .062 [8] HP Stage-1 Red TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E THICK .062in , 20T , OD: 5.750in Transmissions: ...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague delantero Raybestos [5] TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E M30 M32 M33 M70
5.0 / 5.0
1 Revisar
Disco de fricción del embrague delantero Raybestos [5] TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E M30 M32 M33 M70 GROSOR 0,070”, 41T, DIÁMETRO EXTERIOR: 5...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague de marcha baja y marcha atrás Raybestos [4-5] TH700-R4 4L60 4L60E 4L65E 4L70E TH250C M30 M32
Disco de fricción para embrague de marcha baja y marcha atrás Raybestos [4-5] TH700-R4 4L60 4L60E 4L65E 4L70E TH250C M30 M32 GROSOR 0,087 pulg.,...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de inercia Raybestos [2] TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E M30 M32 M33 M70
Disco de fricción del embrague de inercia Raybestos [2] TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E M30 M32 M33 M70 GROSOR 0,078”, 36T, DIÁMETRO EXTERIOR: ...
Ver todos los detallesPlaca de fricción del embrague de entrada inversa Raybestos [4] TH700 4L60E 4L65E TH700-R4 4L70E M30 M32 M33 M70
Placa de fricción del embrague de entrada inversa Raybestos [4] TH700 4L60E 4L65E TH700-R4 4L70E M30 M32 M33 M70 GROSOR 0,070”, 41T, DIÁMETRO EX...
Ver todos los detallesEmbrague de entrada inversa por fricción Allomatic TH700, 4L60E, 4L65E
EMBRAGUE DE ENTRADA INVERSA POR FRICCIÓN ALOMÁTICO TH700, 4L60E, 4L65E Transmisiones: 4L60E (M33,M30) 1987-UP, 4L65E (M32) 1987-UP, TH700 (4L60) 19...
Ver todos los detallesSteel Plate 3rd-4th .095in Clutch 4L65E 4L70E M70
Steel Plate 3rd-4th .095in Clutch [6] 4L65E 4L70E M70 THICK .095” NON OE Surface Finish Transmissions: 4L70E (M70) 2006-UP, 4L65E (M32) 2001-UPOEM...
Ver todos los detallesEmbrague de avance con placa de acero TH700 TH700-R4 4L60 4L60E 4L65E 4L70E 1985/UP
PLACA DE ACERO PARA EMBRAGUE DE AVANCE TH700, TH700-R4, 4L60, 4L60E, 4L65E, 4L70E 1985 EN ADELANTE GROSOR 0,090” Transmisiones: 4L70E (M70) 2006-UP...
Ver todos los detallesPlaca de acero de marcha baja y marcha atrás TH350 TH350C TH250 TH250C TH700-R4 4L60E 4L65E M30 M32 M33 MV4
5.0 / 5.0
1 Revisar
PLACA DE ACERO BAJA Y REVERSA TH350, TH350C, TH250, TH250C, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, M30, M32, M33, MV4 GROSOR 0,068” Transmisiones: TH250 (M31) 196...
Ver todos los detallesEmbrague de inercia de placa de acero TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E M70
EMBRAGUE DE RUEDA INFERIOR DE PLACA DE ACERO TH700, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, 4L70E, M70 DE GROSOR 0,092” Transmisiones: 4L70E (M70) 2006-UP, TH700-R...
Ver todos los detallesDiscos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.