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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

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Paquete de fricción Allomatic 4L30E 1990/97

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Paquete de fricción Allomatic 4L30E ML4 1990/97 Transmisiones: 4L30E (ML4) 1990-1997 Vehículo Acura SLX 1996-1997 4 velocidades, tracción traser...

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Paquete de fricción Allomatic 6T70 6T75 6F50 6F55 2007/12

en stock

Paquete de fricción Allomatic 6T70 6T75 6F50 6F55 2007/12 Transmisiones: 6T75 2007-2012, 6T70 (MH4,MH2) 2007-2012, 6F50 2007-2012, 6F55 2007-2012 ...

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Paquete de fricción Allomatic Generación 1 6T40E 6T45E 2009/UP

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Paquete de fricción Allomatic Generación 1 6T40E 6T45E 2009/UP Transmisiones: 6T45 (6T45E,MH7) 2009-UP, 6T40 (6T40E,X23F) 2009-UP Vehículo Bui...

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Paquete de fricción Allomatic JF405E JF402E

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Paquete de fricción Allomatic JF405E JF402E Transmisiones: JF402E 1999-2007, JF405E 1999-2007 Vehículo Chevrolet SPARK 2003-2007 4 VEL FWD L3 0....

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Disco de fricción Allomatic 2.º embrague [3-5] TH180 4141 4L30E 3L30 MD2 MD3 ML4

en stock

Disco de fricción Allomatic 2.º embrague [3-5] TH180 4141 4L30E 3L30 MD2 MD3 ML4 GROSOR 0,097”, 30T, DIÁMETRO EXTERIOR: 5,218” Transmisiones: 41...

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Disco de fricción Allomatic 3er embrague ALTA ENERGÍA 4L30E

en stock

PLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE ALOMÁTICO DE 3.ª ENERGÍA [2-6] 4L30E GROSOR 0,063 pulg., 12 dientes, diámetro exterior: 3,875 pulg. Transmisiones: 4L...

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Disco de fricción Allomatic 3er embrague TH180 4L30E 3L30

en stock

Disco de fricción Allomatic 3er embrague [2-5] TH180 4141 4L30E 3L30 ML4 MD2 MD3 GROSOR 0,098 pulg., 12 dientes, DE: 3,875 pulg. Transmisiones: ...

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Friction Plate Allomatic 4th-5th-6th Clutch High Energy 6F35 6T40 6T45

en stock

Friction Plate Allomatic 4th-5th-6th Clutch [4-5] High Energy 6F35 6T40 6T45 THICK .064" , 24T , OD: 4.804" Transmissions: 6T45 (6T45E,MH7) 2008-U...

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Embrague de freno de sobremarcha de 4.ª marcha Allomatic con placa de fricción [3] 4L30E ML4

en stock

Embrague de freno de sobremarcha de 4.ª marcha Allomatic con placa de fricción [3] 4L30E ML4 GROSOR 0,086”, 36T, DIÁMETRO EXTERIOR: 6,703" Trans...

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Embrague de costa alomático con placa de fricción AW60-40SN AW60-41SN AW60-42LE AF17 AF13 MC7

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EMBRAGUE DE COSTA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2] AW6040SN, AW6041SN, AW6042LE, AF17, AF13, MC7 GROSOR 0,067 pulg., 44T, DE 4,962 pulg. Tran...

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Friction Plate Allomatic Low And Reverse Clutch 6T40 6T45 6F35

en stock

Friction Plate Allomatic Low And Reverse Clutch [3] 6T40 6T45 6F35 THICK 0.065 in. 48 Teeth OD: 8.500 in. Transmissions: 6F35 2008-2012, 6T45 (6T4...

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Friction Plate Allomatic Low and Reverse Clutch High Energy (Waved) 6T30 MH9

Agotado

Friction Plate Allomatic Low and Reverse Clutch [3] High Energy (Waved) 6T30 MH9  THICK .065”, 48T, OD: 7.641” Transmissions: 6T30 (MH9) 2012-UPOE...

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Embrague de marcha baja y marcha atrás alomático con placa de fricción TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250

en stock

Embrague de marcha baja y marcha atrás alomático con placa de fricción [4-6] TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250 GROSOR 0,098”, 25T, DE: 6,468" T...

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Friction Plate Allomatic Overrun Clutch 4L30E ML4

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Friction Plate Allomatic Overrun Clutch [2] 4L30E ML4 THICK .086” , 40T , OD: 5.098" Transmissions: 4L30E (ML4) 1990-UPOEM Number: 8-96014-195-0, ...

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Disco de fricción para embrague de marcha atrás alomático TH180 4L30E

en stock

Embrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2-5] TH180 4141 4L30E ML4 MD2 MD3 GROSOR 0,095 pulg., 36 dientes, DE: 6,400 pulg. Tran...

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Friction Plate Allomatic Reverse Clutch [2] AW60-40LE 1993/98

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Friction Plate Allomatic Reverse Clutch [2] AW60-40LE 1993/98 THICK .071in, 44T, 4.962in OD Transmissions: AW60-40LE (AW60-42LE,AW60-40SN,MC7,M91,...

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Steel Plate 3rd 5th and Reverse Clutch 6T70 6F50 6T75 6F55 MH2 MH4

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Steel Plate 3rd 5th and Reverse Clutch [4] 6T70 6F50 6T75 6F55 MH2 MH4 thick .115in , 36 internal teeth , 6 9/16in ODTransmissions: 6T75 2007-UP, ...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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