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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

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Freno alomático de discos de fricción n.° 3, embrague de alta energía (diente ancho) A750E A750F A760E A760F A760H

en stock

Freno alomático de placa de fricción n.° 3 Embrague [4] Alta energía (diente ancho) A750E A750F A760E A760F A760H GROSOR 0,072 pulg., 40 dientes...

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Freno alomático de placas de fricción n.° 4 Embrague [4-8] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Disco de fricción Freno alomático N.° 4 Embrague [4-8] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,060”, 48T, DE 5,530” Transmision...

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Embrague de costa alomático con placa de fricción AW60-40SN AW60-41SN AW60-42LE AF17 AF13 MC7

en stock

EMBRAGUE DE COSTA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2] AW6040SN, AW6041SN, AW6042LE, AF17, AF13, MC7 GROSOR 0,067 pulg., 44T, DE 4,962 pulg. Tran...

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Disco de fricción Embrague directo alomático A340E A340H A340F A341E A343E A343F A541E

en stock

Embrague directo alomático con placa de fricción [3-5] A340E A340H A340F A341E A343E A343F A541E GROSOR 0,080", 40T, DE: 5,180" Transmisiones: A...

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Disco de fricción Embrague directo alomático de alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Embrague directo alomático con placa de fricción [5-6] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,056 pulg., 36 dientes, DE: 6,3...

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Friction Plate Allomatic Direct Clutch High Energy RE5R05A 5EAT JR710E JR711E

en stock

Friction Plate Allomatic Direct Clutch [5-6] High Energy RE5R05A 5EAT JR710E JR711E THICK 0.071 in. 24 Teeth 6.25 in. OD Transmissions: JR711E 200...

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Disco de fricción Embrague delantero alomático de alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Embrague de avance alomático con placa de fricción [6-7] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,072 pulg., 30 dientes, DE: 4...

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Disco de fricción del embrague de avance alomático RE5R05A 5EAT A5SR1 JR507E A5SR2 TG5C

Agotado

EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [5] RE5R05A, 5EAT, A5SR1, JR507E, A5SR2, TG5C GROSOR 0,061 pulg., 39T, DE 5,784 pulg. Transmi...

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Disco de fricción del embrague de avance alomático TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E

en stock

Embrague de avance alomático con placa de fricción [5] TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E GROSOR 0,070 pulg., 41 dientes, DE: 5,313 pulg. Transmis...

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Disco de fricción Alomático Embrague directo hacia adelante de alta energía A131L A140L A240E A540E MX17

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Disco de fricción de embrague directo de avance Allomatic La placa de fricción del embrague directo de avance Allomatic, diseñada para una varie...

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Placa de fricción Allomatic Intermedio Bajo Reversa Sobremarcha Sobremarcha Freno 2do freno A131L MX17 A240E

en stock

PLACA DE FRICCIÓN ALOMÁTICA INTERMEDIA BAJA REVERSA SOBREMARCHA SOBREMARCHA FRENO 2DO FRENO A131L MX17 A240E Utiliza de 2 a 12 embragues GROSOR 0,0...

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Embrague de marcha baja y reversa alomático con placa de fricción (B2) [6] Alta energía 09G 09K TF-60SN TF-61SN

en stock

Embrague de marcha baja y reversa alomático con placa de fricción (B2) [6] Alta energía 09G 09K TF-60SN TF-61SN GROSOR 0,067”, 56T, 6,716” DE Tr...

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Disco de fricción del embrague de marcha atrás Allomatic Low A340E A340H A340F A341E A343E A343F

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EMBRAGUE DE MARCHA BAJA Y MARCHA ATRÁS ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [6-7] A340E, A340H, A340F, A341E, A343E, 343F GROSOR 0,067 pulg., 32/40T, ...

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Embrague de rueda libre alomático con placa de fricción TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E

en stock

EMBRAGUE DE RUEDA INVERSA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2] TH700, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, 4L70E GROSOR 0,078 pulg., 36T, DE: 5,030 pulg. Tran...

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Disco de fricción Freno de marcha atrás alomático V8 B1 Embrague de alta energía RE5R05A A5SR1 JR507E A5SR2

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Freno de marcha atrás Allomatic con placa de fricción V8 B1 Embrague [7] Alta energía RE5R05A A5SR1 JR507E A5SR2 GROSOR 0,064”, 40T, DIÁMETRO EX...

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Disco de fricción Embrague de marcha atrás alomático de alta energía A750E A750F A760E A760F A761E

en stock

Embrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [5] High Energy A750E A750F A760E A760F A761E GROSOR 0,060 pulg., 40 dientes, DE: 6,367...

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Placa de fricción del embrague de marcha atrás alomático RE5R05A JR710E JR711E RE7R01A 5EAT

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EMBRAGUE INVERSO ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [5-6] RE5R05A, JR710E, JR711E, RE7R01A, 5EAT GROSOR 0,069 pulg., 50T, DE: 6,660 pulg. Transmisi...

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Disco de fricción para embrague de marcha atrás alomático TH180 4L30E

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Embrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2-5] TH180 4141 4L30E ML4 MD2 MD3 GROSOR 0,095 pulg., 36 dientes, DE: 6,400 pulg. Tran...

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Friction Plate Allomatic Reverse Clutch [2] AW60-40LE 1993/98

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Friction Plate Allomatic Reverse Clutch [2] AW60-40LE 1993/98 THICK .071in, 44T, 4.962in OD Transmissions: AW60-40LE (AW60-42LE,AW60-40SN,MC7,M91,...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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