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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

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Freno alomático de placas de fricción n.° 4 Embrague [4-8] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Disco de fricción Freno alomático N.° 4 Embrague [4-8] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,060”, 48T, DE 5,530” Transmision...

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Disco de fricción Embrague directo alomático A340E A340H A340F A341E A343E A343F A541E

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Embrague directo alomático con placa de fricción [3-5] A340E A340H A340F A341E A343E A343F A541E GROSOR 0,080", 40T, DE: 5,180" Transmisiones: A...

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Embrague directo alomático con placa de fricción F4A33 F4A33-1 W4A33 W4A33-1

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [4] F4A33 F4A331 W4A33 W4A331 GROSOR 0,067 pulg., 38 dientes, diámetro exterior: 5,425 pulg. Tr...

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Disco de fricción Embrague directo alomático de alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Embrague directo alomático con placa de fricción [5-6] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,056 pulg., 36 dientes, DE: 6,3...

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Friction Plate Allomatic Direct Clutch High Energy RE5R05A 5EAT JR710E JR711E

en stock

Friction Plate Allomatic Direct Clutch [5-6] High Energy RE5R05A 5EAT JR710E JR711E THICK 0.071 in. 24 Teeth 6.25 in. OD Transmissions: JR711E 200...

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Disco de fricción para embrague directo alomático T6 A904 A500 A998 A999 40RH 42RE 42RH 44RH

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [3-5] T6, A904, A500, A998, A999, 40RH, 42RE, 42RH, 44RH GROSOR 0,086”, 45T, DIÁMETRO EXTERIOR ...

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Disco de fricción Embrague delantero alomático de alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N

en stock

Embrague de avance alomático con placa de fricción [6-7] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,072 pulg., 30 dientes, DE: 4...

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Disco de fricción Embrague de avance alomático de alta energía F4A33-1 F4A33 WA433 W4A33-1

en stock

EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [5] ALTA ENERGÍA F4A33-1, F4A33, WA433, W4A33-1 GROSOR 0,067", 42T, DE: 5,430" Transmisiones: W4...

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Disco de fricción del embrague de avance alomático RE5R05A 5EAT A5SR1 JR507E A5SR2 TG5C

Agotado

EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [5] RE5R05A, 5EAT, A5SR1, JR507E, A5SR2, TG5C GROSOR 0,061 pulg., 39T, DE 5,784 pulg. Transmi...

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Disco de fricción del embrague de avance alomático [3-5] T6 A904 A500 44RH 30RH 31RH 32RH A999 A998

en stock

Disco de fricción del embrague de avance alomático [3-5] T6 A904 A500 44RH 30RH 31RH 32RH A999 A998 GROSOR 0,061”, 45T, DE 4,940” (liso) Transmi...

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Embrague directo hacia adelante alomático con placa de fricción [4-6] Alta energía KM177-8 A4AF1 A4BF3 A4BF1 KM175

en stock

Embrague directo hacia adelante alomático con placa de fricción [4-6] Alta energía KM177-8 A4AF1 A4BF3 A4BF1 KM175 GROSOR 0,075", 38T, DIÁMETRO ...

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Embrague directo, intermedio y de avance con placa de fricción alomático [7-17] A40D A43DE A44DE A45DF

en stock

Embrague directo, intermedio y de avance con placa de fricción alomático [7-17] A40D A43DE A44DE A45DF GROSOR 0,091”, 24T, DIÁMETRO EXTERIOR: 5,...

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Embrague intermedio alomático de placa de fricción A40D A42D A43DE A44DE A44DL AW55 A46DE

en stock

Embrague intermedio alomático de placa de fricción [2-3] A40D A42D A43DE A44DE A44DL AW55 A46DE GROSOR 0,079", 24/48T, DE: 4,990" Transmisiones:...

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Placa de fricción Allomatic Intermedio Bajo Reversa Sobremarcha Sobremarcha Freno 2do freno A131L MX17 A240E

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PLACA DE FRICCIÓN ALOMÁTICA INTERMEDIA BAJA REVERSA SOBREMARCHA SOBREMARCHA FRENO 2DO FRENO A131L MX17 A240E Utiliza de 2 a 12 embragues GROSOR 0,0...

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Disco de fricción del embrague de marcha atrás Allomatic Low A340E A340H A340F A341E A343E A343F

en stock

EMBRAGUE DE MARCHA BAJA Y MARCHA ATRÁS ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [6-7] A340E, A340H, A340F, A341E, A343E, 343F GROSOR 0,067 pulg., 32/40T, ...

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Disco de fricción para embrague de marcha atrás Allomatic Low A604 A606 42RLE 62TE

en stock

EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS Y BAJA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [5-6] A604, A606, 42RLE, 62TE GROSOR 0,072 pulg., 32 dientes, diámetro exterior:...

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Disco de fricción para embrague de marcha atrás Allomatic Low KM177-8 KM176-5 A4AF1 A4BF1

Agotado

EMBRAGUE DE MARCHA BAJA Y MARCHA ATRÁS ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [6] KM177-8, KM176-5, A4AF1, A4BF1 GROSOR 0,071 pulg., 51T, DE: 5,990 pulg...

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Embrague de marcha atrás baja alomático con placa de fricción de alta energía F4A33-1 F4A33 W4A33-1 W4A33

en stock

EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS BAJA ALOMÁTICO DE PLACA DE FRICCIÓN [5-6] ALTA ENERGÍA F4A33-1 F4A33 W4A33-1 W4A33 GROSOR 0,067 pulg., 54T, DE: 6,200 p...

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Embrague de marcha atrás baja alomático con placa de fricción [4-5] A40D A42D A43D A44DE A44DL A46DE AW55

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Embrague de marcha atrás baja alomático con placa de fricción [4-5] A40D A42D A43D A44DE A44DL A46DE AW55 GROSOR 0,093", 16T, DE: 4,990" Transmi...

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EMBRAGUE DE FRENO DE SOBREMARCHA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2-6] A500, A518, A618, 48RE

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EMBRAGUE DE FRENO DE SOBREMARCHA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [2-6] A500, A518, A618, 48RE GROSOR 0,087”, 54T, DIÁMETRO EXTERIOR: 6,080" Transmi...

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Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [3-4] KM177-8 A4AF1 A4BF1 F4A33 W4A32 W4A33

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Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [3-4] KM177-8 A4AF1 A4BF1 F4A33 W4A32 W4A33 GROSOR 0,072", 40T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,850...

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Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [3] (primer diseño) A604 41AE 41TES 1989

en stock

Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [3] (primer diseño) A604 41AE 41TES 1989 GROSOR 0,085", 28 dientes, diámetro exterior: 5...

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Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [4] 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE

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Embrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [4] 45RFE 5-45RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,090", 32T, DE: 6,378" Transmisiones: 66RFE 2012-U...

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Embrague directo con sobremarcha alomática con placa de fricción A500 A518 A618 48RE 40RH 42RE 46RH 47RE

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Embrague directo de sobremarcha alomático con placa de fricción [6-10] A500 A518 A618 48RE 40RH 42RE 46RH 47RE GROSOR 0,063 pulg., 54 dientes, D...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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