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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

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Friction Plate Allomatic 4th-5th-6th Clutch High Energy 6F35 6T40 6T45

en stock

Friction Plate Allomatic 4th-5th-6th Clutch [4-5] High Energy 6F35 6T40 6T45 THICK .064" , 24T , OD: 4.804" Transmissions: 6T45 (6T45E,MH7) 2008-U...

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Disco de fricción Allomatic Coast Clutch CD4E LA4A-EL 1994/96

en stock

Embrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2] CD4E LA4A-EL 1994/96 GROSOR 0,065 pulg., 24 dientes, 4,830 pulg. DE Transmisiones: ...

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Embrague de costa alomático con placa de fricción F4EAT F4AEL F4A-EL 4EAT-F

en stock

Embrague de marcha por costa alomático con placa de fricción [2] F4EAT F4AEL F4A-EL 4EAT-F GROSOR 0,062 pulg., 16 dientes, DE: 4,525 pulg. Trans...

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Embrague directo y de reversa alomático con placa de fricción 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP

en stock

Embrague directo y de reversa alomático con placa de fricción [6] 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP GROSOR 0,069 pulg., 48 dientes, DE: 4,892 pulg. Trans...

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Friction Plate Allomatic Direct (Front) Clutch .058 [2-5] FMX FORD-O-MATIC

en stock

Friction Plate Allomatic Direct (Front) Clutch .058 [2-5] FMX FORD-O-MATIC THICK .058in , 45T , OD: 5.250in Transmissions: FORD-O-MATIC (FORDOMATI...

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Disco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89

Agotado

Disco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89 GROSOR 0,075”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: A4LD 197...

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Disco de fricción para embrague directo alomático AOD 4R70 4R75 4R70E

en stock

EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [6] AODE, 4R70W, 4R75W, 4R70E GROSOR 0,067 pulg., 42T, DE: 4,685 pulg. Transmisiones: 4R70E 199...

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Friction Plate Allomatic Direct Clutch CD4E LA4AEL 1994/95

en stock

Friction Plate Allomatic Direct Clutch [3-4] CD4E LA4AEL 1994/95  THICK .065in , 24T , 5.268in OD Transmissions: CD4E (LA4A-EL,LA4AEL) 1994-1995OE...

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Embrague de avance alomático con placa de fricción (solo tambor estampado) AOD AODE 4R70W 4R75W

en stock

EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [4-5] (SOLO TAMBOR ESTAMPADO) AOD, AODE, 4R70W, 4R75W GROSOR 0,061 pulg., 45T, DE 5,360 pulg....

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Disco de fricción del embrague de avance alomático 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP

en stock

Embrague de avance alomático con placa de fricción [6] 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP GROSOR 0,069”, 72T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,655" Ranuras en espira...

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Disco de fricción del embrague de avance alomático [3-6] C3 A4LD 1974/89

Agotado

Disco de fricción del embrague de avance alomático [3-6] C3 A4LD 1974/89 GROSOR 0,075”, 72T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,655” Transmisiones: A4LD 1974-...

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Placa de fricción Embrague de avance y retroceso alomático AOD AODE 4R70W 4R75W

en stock

EMBRAGUE DE AVANCE Y RETROCESO ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [3-5] AOD, AODE, 4R70W, 4R75W GROSOR 0,061 pulg., 45T, DE: 5,250 pulg. Transmisio...

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Embrague intermedio alomático de placa de fricción AOD AODE FIOD FIODE

en stock

EMBRAGUE INTERMEDIO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [3] AOD, AODE, FIOD, FIODE GROSOR 0,080 pulg., 60T, DE: 7,073 pulg. Transmisiones: AOD (FIOD...

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Embrague intermedio alomático de placas de fricción [3-4] AODE de alta energía 4R70W 4R70E 4R75W 4R75E

en stock

Embrague intermedio alomático de placas de fricción [3-4] AODE de alta energía 4R70W 4R70E 4R75W 4R75E GROSOR 0,067", 60T, DE: 7,073" Transmision...

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Disco de fricción para embrague de marcha baja alomático F4EAT F4AEL

en stock

Disco de fricción del embrague de marcha baja alomático [4] F4EAT F4AEL GROSOR 0,062”, 48T, DE: 7,074" Transmisiones: F4EAT (F4A-EL,4EAT-F,F4EAL...

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Friction Plate Allomatic Low Reverse Clutch 4F27E FNR5 FN4AEL FS5AEL

en stock

Friction Plate Allomatic Low Reverse Clutch [5] 4F27E FNR5 FN4AEL FS5AEL THICK .063”, 42T, 6.079” OD Transmissions: FNR5 (FS5A-EL,FS5AEL) 2005-UP,...

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Disco de fricción Alomático Embrague de reversa de baja potencia CD4E LA4A-EL

en stock

Embrague de marcha atrás alomático de placa de fricción [3-4] CD4E LA4A-EL de alta energía GROSOR 0,065 pulg., 32 dientes, DE: 8,614 pulg. Trans...

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Disco de fricción del embrague de marcha atrás alomático AXOD AXODE AX4S AX4N

Agotado

Embrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [4] AXOD AXODE AX4S AX4N GROSOR 0,065", 49T, DE: 5,980" Transmisiones: AX4N (4F50N) 198...

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Disco de fricción Raybestos 1.º-2.º 3.º-4.º embrague [2] 6F50 6F55 6T70 6T75 MH4 MH2

en stock

Disco de fricción Raybestos 1.º-2.º 3.º-4.º embrague [2] 6F50 6F55 6T70 6T75 MH4 MH2 GRUESO 0,065”, 36 dientes, 8 1/4” DE Transmisiones: 6T75 20...

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Disco de fricción Raybestos 3.º-4.º embrague de alta energía F4EAT F4AEL

Agotado

Disco de fricción Raybestos 3.º-4.º embrague [4] High Energy F4EAT F4AEL GROSOR 0,062 pulg., 22 dientes, DE: 4,330 pulg. Transmisiones: F4EAT (F...

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Precio original $2.96 - Precio original $2.96
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Disco de fricción Raybestos embrague directo e intermedio [4-10] AXOD AXODE AX4N de alta energía

Agotado

Disco de fricción Raybestos embrague directo e intermedio [4-10] AXOD AXODE AX4N de alta energía GROSOR 0,065 pulg., 63 dientes, diámetro exteri...

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Precio original $4.46 - Precio original $4.46
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Placa de fricción Raybestos embrague directo y reverso [6] 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP

en stock

Placa de fricción Raybestos embrague directo y reverso [6] 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP GROSOR 0,069 pulg., 48 dientes, DE: 4,892 pulg. R560000 HA...

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Disco de fricción Raybestos embrague directo (delantero) FMX FORD-O-MATIC

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Disco de fricción Raybestos embrague directo (delantero) [2-5] FMX FORD-O-MATIC GROSOR 0,058 pulg., 45 dientes, diámetro exterior: 5,250 pulg. T...

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Disco de fricción Embrague directo Raybestos [6] Tecnología híbrida AODE 4R70W 4R75W 4R70E 4R75E

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Disco de fricción Embrague directo Raybestos [6] Tecnología híbrida AODE 4R70W 4R75W 4R70E 4R75E GROSOR 0,067”, 42T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,685" T...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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