Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática
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Paquete de acero de la SPCA
Paquete de acero de la SPCA Este módulo de acero contiene 8 placas de acero para 3.er y 5.º embrague 4 placas de acero para el 4º embrague...
Ver todos los detallesPlaca de acero 1.er y 2.o embrague B7TA B7VA B7YA 4.o y 5.o embrague MRMA
PLACA DE ACERO 1.er Y 2.o EMBRAGUE B7TA, B7VA, B7YA 4.o Y 5.o EMBRAGUE MRMA GROSOR 0,078 pulg., Diente ancho 20T, 3,670 pulg. DI Transmisiones: MRM...
Ver todos los detallesPlaca de acero del 2.º embrague TH180 MD3 MD2 3L30 TH180C 4L30E ML4
Placa de acero 2do embrague TH180 MD3 MD2 3L30 TH180C 4L30E ML4 GROSOR 0,083 pulg. Utiliza 3 o 6 embragues de acero. Transmisiones: TH180 (MD3, M...
Ver todos los detallesSegundo embrague de placa de acero [6] M7WA B7WA BDGA BGFA MGFA BGHA MGHA BAYA BYBA MAYA BVGA BGRA BVLA
Segundo embrague de placa de acero [6] M7WA B7WA BDGA BGFA MGFA BGHA MGHA BAYA BYBA MAYA BVGA BGRA BVLA GRUESO 0,063 pulg., 20 dientes, 3,750 pu...
Ver todos los detallesPlaca de acero 3er embrague 20 dientes MGHA BGHA BYBA
PLACA DE ACERO 3ER EMBRAGUE MGHA, BGHA, BYBA MGHA, BGHA, BYBA 20 DIENTES, Espesor 0,091 pulgadas, DI: 3,463 pulgadas Transmisiones: BGHA 2002-...
Ver todos los detallesPlaca de acero 3er embrague 24 dientes M7WA B7WA BDGA BGFA MGFA BAYA BVGA
PLACA DE ACERO 3ER EMBRAGUE M7WA, B7WA, BDGA, BGFA, MGFA, BAYA, BVGA 24 DIENTES, Grosor: 0,91 pulgadas, DI: 3,463 pulgadas Transmisiones: B7WA...
Ver todos los detallesPlaca de acero del 3.er embrague TH180 MD3 MD2 3L30 TH180C 4L30E ML4
Placa de acero del 3.er embrague TH180 MD3 MD2 3L30 TH180C 4L30E ML4 GROSOR 0,070 pulg. Transmisiones: TH180 (MD3, MD2, 3L30, TH180C) 1969-UP, 4...
Ver todos los detallesPlaca de acero para embrague bajo Bwea, B36a, Mjba, Bk3a y 1.er embrague Byba, Baya, Maya, Byfa, Mura
PLACA DE ACERO PARA EMBRAGUE BAJO BWEA, B36A, MJBA, BK3A Y 1ER EMBRAGUE BYBA, BAYA, MAYA, BYFA, MURA GRUESO 0,63”, 24T, DIÁMETRO INTERIOR 4,070”...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás con placa de acero TH180, MD3, MD2, 3L30, TH180C, 4L30E, ML4
EMBRAGUE INVERSO DE PLACA DE ACERO TH180, MD3, MD2, 3L30, TH180C, 4L30E, ML4 GRUESO 0,083 pulg. Transmisiones: 4L30E (ML4) 1989-UP, TH180 (MD3, MD2...
Ver todos los detallesDiscos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
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