Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática
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Paquete de fricción Allomatic TF80SC, AF40, AF40-6 2001/UP
PAQUETE DE FRICCIÓN TF80SC, AF40, AF40-6 2001/UP Transmisiones: TF-80SC (AW6A-EL,MXE,AM6,AF40-6,AF40,TF80SC) 2001-UP Vehículo Alfa Romeo 159, ...
Ver todos los detallesPaquete de fricción Allomatic con 3 discos de fricción intermedios 5R110W 2005/07
Paquete de fricción Allomatic con 3 discos de fricción intermedios 5R110W 2005/07 Transmisiones: 5R110W (TORQSHIFT) 2005-2007 Vehículo VADO SERI...
Ver todos los detallesPaquete de fricción Allomatic ZF6HP19 ZF6HP19A ZF6HP19X ZF6HP21 ZF6HP21X 09L
Paquete de fricción Allomatic ZF6HP19 ZF6HP19A ZF6HP19X ZF6HP21 ZF6HP21X 09L Transmisiones: ZF6HP19 (ZF6HP19X,ZF6HP19A,09L) 2004-UP, ZF6HP21 (ZF6HP...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague alomático de 3.ª y 4.ª marcha (K3) VW095 VW097 VW098 01M 01N 01P AG4 1995/UP
Disco de fricción del embrague alomático 3.º-4.º (K3) [4-6] VW095 VW097 VW098 01M 01N 01P AG4 1995/UP GROSOR 0,063”, 22T, 4,05” DE Transmisiones...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic 4th-5th-6th Clutch High Energy 6F35 6T40 6T45
Friction Plate Allomatic 4th-5th-6th Clutch [4-5] High Energy 6F35 6T40 6T45 THICK .064" , 24T , OD: 4.804" Transmissions: 6T45 (6T45E,MH7) 2008-U...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague de costa alomático 4R100 E4OD
EMBRAGUE COSTA ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN 4R100, E4OD Transmisiones: E4OD 1989-UP Vehículo VADO BRONCO 1995-1996 4 velocidades, tracción en...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic Coast Clutch CD4E LA4A-EL 1994/96
Embrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2] CD4E LA4A-EL 1994/96 GROSOR 0,065 pulg., 24 dientes, 4,830 pulg. DE Transmisiones: ...
Ver todos los detallesEmbrague de costa alomático con placa de fricción F4EAT F4AEL F4A-EL 4EAT-F
Embrague de marcha por costa alomático con placa de fricción [2] F4EAT F4AEL F4A-EL 4EAT-F GROSOR 0,062 pulg., 16 dientes, DE: 4,525 pulg. Trans...
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Embrague directo y de reversa alomático con placa de fricción (tipo waffle) C4 C5
Embrague directo y de reversa alomático con placa de fricción (tipo waffle) C4 C5
Embrague directo y de reversa alomático con placa de fricción [3-4] (tipo waffle) C4 C5 GROSOR 0,078 pulg., 42 dientes, DE: 4,563 pulg. Transmis...
Ver todos los detallesEmbrague directo y de reversa alomático con placa de fricción 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP
Embrague directo y de reversa alomático con placa de fricción [6] 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP GROSOR 0,069 pulg., 48 dientes, DE: 4,892 pulg. Trans...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic Direct (Front) Clutch .058 [2-5] FMX FORD-O-MATIC
Friction Plate Allomatic Direct (Front) Clutch .058 [2-5] FMX FORD-O-MATIC THICK .058in , 45T , OD: 5.250in Transmissions: FORD-O-MATIC (FORDOMATI...
Ver todos los detallesDisco de fricción embrague directo y reverso alomático A4LD 4R44E 4R55E 1990/96
Disco de fricción para embrague directo y de reversa alomático [6] A4LD 4R44E 4R55E 1990/96 GROSOR 0,069”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: 4R44E ...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89
Disco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89 GROSOR 0,075”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: A4LD 197...
Ver todos los detallesPlaca de fricción para embrague directo alomático de 0,079 pulg. AOD AODE
PLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO AOD, AODE Transmisiones: AOD (FIOD) 1980-UP, AODE (FIODE) 1980-UP Vehículo VADO Bronco 1985-1993 4 ...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague directo alomático 5R110W
EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO CON DISCO DE FRICCIÓN 5R110W Transmisiones: 5R110W (TORQSHIFT) 2003-UP Vehículo VADO SERIE E 1997-2016 5 VEL RWD V10 ...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague directo alomático AOD 4R70 4R75 4R70E
EMBRAGUE DIRECTO ALOMÁTICO DE PLACAS DE FRICCIÓN [6] AODE, 4R70W, 4R75W, 4R70E GROSOR 0,067 pulg., 42T, DE: 4,685 pulg. Transmisiones: 4R70E 199...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague directo alomático C6 E4OD 4R100
Embrague directo alomático con placa de fricción [3-5] C6 E4OD 4R100 GROSOR 0,077 pulg., 64 dientes, DE: 6,389 pulg. Transmisiones: 4R100 1989-1...
Ver todos los detallesFriction Plate Allomatic Direct Clutch CD4E LA4AEL 1994/95
Friction Plate Allomatic Direct Clutch [3-4] CD4E LA4AEL 1994/95 THICK .065in , 24T , 5.268in OD Transmissions: CD4E (LA4A-EL,LA4AEL) 1994-1995OE...
Ver todos los detallesEmbrague de avance alomático con placa de fricción (solo tambor estampado) AOD AODE 4R70W 4R75W
EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [4-5] (SOLO TAMBOR ESTAMPADO) AOD, AODE, 4R70W, 4R75W GROSOR 0,061 pulg., 45T, DE 5,360 pulg....
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de avance alomático 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP
Embrague de avance alomático con placa de fricción [6] 4R44E 4R55E 5R55E 1997/UP GROSOR 0,069”, 72T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,655" Ranuras en espira...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague de avance alomático 5R110W 2005/UP
EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON DISCO DE FRICCIÓN [4] 5R110W 2005/UP GROSOR 0,078 pulg., 76T, DE: 6,385 pulg. Transmisiones: 5R110W (TORQSHIFT)...
Ver todos los detallesDisco de fricción embrague de avance alomático A4LD 4R44E 4R55E 1990/96
EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON DISCO DE FRICCIÓN [6] A4LD, 4R44E, 4R55E 1990/96 GROSOR 0,069 pulg., 72T, DE: 4,655 pulg. Transmisiones: 4R44E ...
Ver todos los detallesDisco de fricción embrague delantero alomático C6 1967/76
PLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO [3-5] C6 1967/76 GROSOR 0,061”, 90-96T, DE: 6,365" Transmisiones: C6 1967-1976 Número de OEM: D2AZ-7...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de avance alomático C6 E4OD 1977/UP
EMBRAGUE DE AVANCE ALOMÁTICO CON PLACA DE FRICCIÓN [4] C6, E4OD 1977/UP GROSOR 0,075 pulg., 90/96T, DE 6,365 pulg. Transmisiones: C6 1977-UP, E4...
Ver todos los detallesDiscos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.
Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.
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