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Disco de fricción alomático 1.º, 2.º, 3.º y 4.º embrague [11] de alta energía (1 lado, dientes externos) TAAT Grosor 0,061”, 8 T, diámetro interi...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha baja/reversa alomático con placa de fricción [4] F3A MX-1 KF100 GROSOR 0,062", 62T, DE: 5,783" Transmisiones: F3A (MX-1,KF100)...
Ver todos los detallesPlaca de fricción Alomático Embrague directo/de sobremarcha Embrague directo/de avance [2-6] A140E A240E A350E A540E GROSOR 0,072", 40T, DE: 4,96...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague del segundo freno alomático [3] A140E A141E A142E A240E A243E A244E A540E GROSOR 0,071", 33/44T, DIÁMETRO EXTERIOR...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic 3er embrague [5] Alta energía (1 lado, dientes externos) 4T65E 2001/UP GROSOR 0,078", 12T, DIÁMETRO INTERIOR: 3,370" ...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague de marcha baja y marcha atrás alomático [5] TH125 TH125C 3T40 M34 MD9 GROSOR 0,080”, 40T, DE: 5,374" Transmisiones...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague de marcha baja alomático [4] F4EAT F4AEL GROSOR 0,062”, 48T, DE: 7,074" Transmisiones: F4EAT (F4A-EL,4EAT-F,F4EAL)...
Ver todos los detallesEmbrague de rueda libre alomático con placa de fricción [3] RE4R01A RL4R01A R4AXEL RE5R01A GROSOR 0,079”, 18T, DIÁMETRO EXTERIOR: 5,250" Transmis...
Ver todos los detallesEmbrague intermedio alomático de placa de fricción [2-3] A40D A42D A43DE A44DE A44DL AW55 A46DE GROSOR 0,079", 24/48T, DE: 4,990" Transmisiones: ...
Ver todos los detallesEmbrague de marcha atrás alomático con placa de fricción [2-3] High Energy U340E U341E U341F GROSOR 0,072", 32T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,600" Transm...
Ver todos los detallesEmbrague de sobremarcha alomático con placa de fricción [3] A4LD 4R44E 4R55E 1990/96 GROSOR 0,069”, 32/48T, DIÁMETRO EXTERIOR: 4,892" Transmision...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague directo y de reversa alomático [6] A4LD 4R44E 4R55E 1990/96 GROSOR 0,069”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: 4R44E 19...
Ver todos los detallesDisco de fricción para embrague directo y de marcha atrás alomático [4-6] A4LD C3 1974/89 GROSOR 0,075”, 48T, DE: 4,892" Transmisiones: A4LD 1974...
Ver todos los detallesEmbrague intermedio alomático de discos de fricción [4] de alta energía (1 lado, dientes externos) 5R55N GROSOR 0,096", 33/44T, DIÁMETRO INTERIOR...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic 2.º embrague [2-3] 45RFE 5-45RFE 68RFE 65RFE 66RFE GROSOR 0,091", 40T, DE: 8,110" Transmisiones: 68RFE 2007-UP, 66RFE...
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Embrague directo y de avance alomático con placa de fricción [9] TH250 TH350 TH350C TH250C MV4 M38 MX2 GROSOR 0,098”, 20T, DE: 5,910" Transmision...
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Embrague de marcha baja y marcha atrás alomático con placa de fricción [4-6] TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250 GROSOR 0,098”, 25T, DE: 6,468" Tr...
Ver todos los detallesEmbrague de fricción Allomatic 2.º [3] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N A761E A761F Grosor 0,060", 40 T, 5,440" DE Número OEM: 3...
Ver todos los detallesFreno alomático con embrague de fricción n.° 1 [3] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N A761E Espesor .070", 40 T, 6.230" DE Transmi...
Ver todos los detallesEmbrague de avance alomático con placa de fricción [6-7] Alta energía A750E A750F A760E A760F A760H TB-60N GROSOR 0,072 pulg., 30 dientes, DE: 4,...
Ver todos los detallesFreno de marcha atrás Allomatic con placa de fricción V8 B1 Embrague [7] Alta energía RE5R05A A5SR1 JR507E A5SR2 GROSOR 0,064”, 40T, DIÁMETRO EXT...
Ver todos los detallesDisco de fricción del embrague alomático 3.º-4.º (K3) [4-6] VW095 VW097 VW098 01M 01N 01P AG4 1995/UP GROSOR 0,063”, 22T, 4,05” DE Transmisiones:...
Ver todos los detallesDisco de fricción Allomatic 4.º, 5.º y 6.º embrague [4] de alta energía (ondulado) 6T30 MH9 GROSOR 0,062", 24T, DE: 4,334" Transmisiones: 6T30 (M...
Ver todos los detallesDisco de fricción Raybestos embrague de marcha adelante (K1) y marcha atrás (K2) [4-10] 01M 01N 01P VW097 VW098 GROSOR 0,063”, 24T, 4,80” DE Tran...
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I received my band in a sealed box it was not damaged in good condition.
Great quality clutches
Another quality transmission filter with excellent fit and finish. Installation was straightforward, and the materials inspire confidence for long-term reliability. We rebuild a lot of TH700R4 and 4L60E transmissions, so dependable parts are important to us. Great value, fast service, and we'll definitely be ordering more for future customer rebuilds.
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Excellent quality brass screen filter with a perfect fit for our TH350 rebuild. The materials and construction are exactly what we look for in a professional transmission shop. Reliable parts, fair pricing, and quick shipping keep us coming back. We look forward to using more of your products in future customer builds and recommending them with confidence.