Los 10 síntomas principales de los problemas de transmisión CVT
Desde la década de 1990, las CVT (transmisiones continuamente variables) han sido la elección de muchos propietarios de automóviles. Al ofrecer una experiencia de conducción más suave y sin cambios y una buena economía de combustible, las CVT se diferencian de las transmisiones automáticas o estándar, que tienen un número preestablecido de marchas. Pero como cualquier otro componente, las CVT pueden estropearse.
¿Cómo sé si mi CVT tiene un problema?
Muchos inconvenientes relacionados con las CVT no son diferentes a los que se encuentran en las estándar o automáticas. Una CVT que funciona mal se puede identificar con los siguientes signos comunes:
- Un ruido chirriante
- Una sensación de sacudida
- Aceleración retrasada
- RPM superiores a las normales
- sobrecalentamiento del motor
- Evidencia de fugas de fluidos.
- Una pérdida de aceleración inexplicable.
- un olor a quemado
- Un sonido de traqueteo
- La luz "Revisar motor"
Por supuesto, muchos de estos síntomas pueden indicar problemas distintos a su CVT, por lo que es necesario un diagnóstico para descubrir cuál es el problema.
¿Cuáles son los problemas más comunes de la CVT?
Irónicamente, muchos problemas relacionados con la CVT pueden atribuirse al líquido de la transmisión. El tipo de líquido incorrecto, la falta de líquido o el líquido sucio pueden causar problemas graves a su transmisión y al automóvil en general. La buena noticia es que un simple mantenimiento de rutina puede resolver este problema. Otras dificultades pueden ser mecánicas, como un módulo de control defectuoso, daños en las poleas, juntas, valor de control o deslizamiento de la caja de cambios. El desgaste normal puede causar estos problemas con el tiempo; Conducir bruscamente puede hacer que aparezcan antes.
¿Cuál es la esperanza de vida de una CVT?
No existe una regla general sobre la vida útil de una CVT. Existe cierta evidencia de que no resisten tanto como las transmisiones automáticas o estándar, pero mucho tiene que ver con el historial de mantenimiento y el estilo de conducción. Si se mantiene adecuadamente, una CVT puede durar 100.000 millas o más. Mantener el tipo adecuado de líquido limpio es clave para la longevidad de una CVT.
¿Qué causa que falle una CVT?
Como ocurre con muchos otros problemas del automóvil, el uso normal con el tiempo puede causar que los componentes de una CVT se desgasten o funcionen mal. Un problema exclusivo de las CVT es que son impulsadas por poleas o discos giratorios que pueden necesitar ser reemplazados. También podría haber problemas con la bomba, el valor de control o las cadenas, que pueden patinar. Un buen cuidado y mantenimiento pueden prevenir, o al menos retrasar, muchos de estos problemas.
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