Los 10 síntomas principales de los problemas de transmisión CVT

Desde la década de 1990, las transmisiones continuamente variables (CVT) han sido la opción de muchos propietarios de automóviles. Al ofrecer una experiencia de conducción más suave y sin cambios de marcha, y un buen ahorro de combustible, las CVT se diferencian de las transmisiones automáticas o estándar, que tienen una cantidad preestablecida de marchas. Pero, como cualquier otro componente, las CVT pueden estropearse.

¿Cómo sé si mi CVT tiene un problema?

Muchos problemas relacionados con la CVT son similares a los que se encuentran en las transmisiones estándar o automáticas. Una CVT que funciona mal se puede identificar con los siguientes signos comunes:

1. Un ruido chirriante
2. Una sensación de sacudida
3. Aceleración retardada
4. RPM más altas de lo normal
5. Sobrecalentamiento del motor
6. Evidencia de fugas de fluidos
7. Una pérdida inexplicable de aceleración
8. Un olor a quemado
9. Un sonido de traqueteo
10. La luz de “Check Engine”

Por supuesto, muchos de estos síntomas pueden indicar otros problemas además de su CVT, por lo que es necesario un diagnóstico para determinar cuál es el problema.

¿Cuáles son los problemas más comunes de CVT?

Irónicamente, muchos problemas relacionados con la CVT pueden atribuirse al líquido de transmisión. El tipo incorrecto de líquido, la falta de líquido o el líquido sucio pueden causar problemas graves en la transmisión y en el automóvil en general. La buena noticia es que un simple mantenimiento de rutina puede resolver este problema. Otras dificultades pueden ser mecánicas, como un módulo de control defectuoso, daños en las poleas, las juntas, la válvula de control o el deslizamiento de la caja de cambios. El desgaste normal puede causar estos problemas con el tiempo; la conducción brusca puede hacer que aparezcan antes.

¿Cuál es la esperanza de vida de una CVT?

No existe una regla general para determinar la vida útil de una transmisión CVT. Hay algunas pruebas de que no duran tanto como las transmisiones automáticas o estándar, pero mucho tiene que ver con el historial de mantenimiento y el estilo de conducción. Si se mantiene correctamente, una transmisión CVT puede durar 100.000 millas o más. Mantener el tipo correcto de líquido limpio es clave para la longevidad de una transmisión CVT.

¿Qué causa que una CVT falle?

Al igual que ocurre con muchos otros problemas de los automóviles, el uso normal a lo largo del tiempo puede provocar que los componentes de una CVT se desgasten o funcionen mal. Un problema exclusivo de las CVT es que se accionan mediante poleas o discos giratorios que pueden necesitar ser reemplazados. También puede haber problemas con la bomba, la válvula de control o las cadenas, que pueden resbalar. Un buen cuidado y mantenimiento pueden prevenir, o al menos retrasar, muchos de estos problemas.

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