Mantenimiento preventivo de la dirección asistida: pasos sencillos

A todos nos ha mimado una de las comodidades más simples de la vida: la dirección asistida.

Érase una vez, había que girar el volante de un automóvil para conducirlo, de forma muy parecida a girar con fuerza el timón de un barco que luchaba contra las olas en el mar. Hoy en día, dirigir es mucho más fácil, siempre y cuando cuides tu sistema de dirección asistida.

La detección es clave

Casi todos los problemas con la dirección asistida tienen que ver con el líquido. El líquido transparente y rosado que mantiene funcionando la dirección asistida es necesario para mantener el flujo de presión hidráulica de entrada y salida que permite que las ruedas se muevan con tanta facilidad.

Cuando ese líquido disminuye demasiado o se ensucia demasiado, las cosas no se mueven como deberían; Definitivamente ya es hora de revisar la varilla de nivel de la dirección asistida.

Ubicada en diferentes lugares debajo del capó, según la marca y el modelo de su automóvil, la varilla medidora le indicará qué tan lejos está debajo de la línea de "llenado" el depósito de líquido de la dirección asistida.

Para obtener una medición más precisa, se debe revisar la varilla medidora con el motor en marcha, así que tenga cuidado de no quemarse las manos. Además, siempre puede buscar en el camino de entrada o en el piso del garaje un indicio temprano de una fuga.

Mantenlo limpio

Si el nivel de líquido está bien pero aún tienes problemas, entonces el problema puede ser que el líquido esté sucio. Una forma de saberlo es por el color: si el líquido de la varilla medidora es oscuro o marrón, es necesario enjuagarlo y reemplazarlo.

Si ese es el caso, también necesitarás un filtro nuevo. Al igual que otros líquidos automotrices, el líquido de la dirección asistida puede contaminarse con el tiempo, por lo que es una buena idea limpiarlo como parte de su plan de mantenimiento regular.

Reemplazo de piezas

Además de los problemas relacionados con los líquidos, los componentes de la dirección asistida pueden desgastarse con el tiempo. Verificarlos cuando revisa el líquido puede detectar otros problemas, como juntas desgastadas, mangueras con fugas o un depósito (tanque de líquido) dañado.

Los problemas más graves son una bomba que funciona mal, piñones o un eje dañado, todos los cuales pueden impedir que funcionen las piezas giratorias de su sistema.

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