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P0868 Low transmission fluid pressure

Código de problema P0868 OBD-II: Presión baja del líquido de transmisión

Otra señal de advertencia en el tablero. No puede ser buena. Es hora de hacer un diagnóstico OBD.

Lo que tu vehículo te está indicando esta vez es un código P0868. Eso significa que la presión del líquido de transmisión es baja. Y eso puede causar problemas reales, porque el líquido es lo que lubrica y enfría el sistema de transmisión.

¿Qué causa un código P0868?

Puede haber varias cosas sucediendo. Es posible que tenga un problema con el sensor de presión. Puede haber cables o conectores dañados. O puede que tenga una fuga, líquido sucio, un módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso o una falla en la bomba de presión. El resultado final es que su transmisión no está funcionando bien, lo que provoca daños graves si no se repara de inmediato. Su vehículo necesita un diagnóstico.

Síntomas de un código P0868

Es posible que notes algunos problemas incluso antes de que se encienda la luz. Es posible que las marchas patinen o que no cambien en absoluto, que haya un sobrecalentamiento, en cuyo caso podrías oler a quemado o incluso ver humo. Y hasta que se resuelva el código, tu vehículo puede bloquearse en un modo de emergencia o de seguridad, o peor aún, puede producirse un daño fatal en la transmisión. Nadie quiere oír que su automóvil tiene algo "fatal".

¿Cómo se diagnostica un P0868?

Solo hay una manera de ver cuál es el problema. Es necesario un diagnóstico OBD-II adecuado para determinar qué está sucediendo. De lo contrario, aunque sospeche que hay un problema de transmisión, no sabrá exactamente cuál es y cualquier intento de reparación puede no solucionar el problema real. Ese es un error común que cometen muchos mecánicos: "adivinan" la causa probable. Pero eso puede ser un resultado muy costoso para usted si se equivocan.

¿Cómo se repara el código P0868?

Con suerte, se trata de una solución sencilla, como reparar una fuga, reemplazar un sensor o una bomba, o instalar un cableado o conectores nuevos. También es posible que la PCM esté defectuosa y deba reemplazarse. En el mejor de los casos, solo es necesario limpiar el sistema y llenarlo con líquido limpio. Pero si la transmisión en sí está dañada, es posible que haya que reemplazarla o reconstruirla. En cualquier caso, el costo y el tiempo de reparación dependen del tipo exacto de falla. Mientras tanto, no se debe conducir el vehículo hasta que se realice un diagnóstico adecuado y se completen las reparaciones.

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